Wszystkie 40 nowe, ekologiczne autobusy elektryczne są w Toruniu. Pojazdy zakontraktowano w ubiegłym roku dzięki unijnemu wsparciu. Był to największy jednorazowy zakup taboru w historii toruńskiej komunikacji miejskiej. Do miasta dotarło właśnie pięć ostatnich „elektryków” z tego kontraktu - w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego obsługującego pozamiejskie linie autobusowe” objętego bezzwrotnym wsparciem z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Autobusy z ostatniej transzy będą wykorzystywane do obsługi toruńskich oraz podmiejskich linii komunikacyjnych, głownie na terenie Gminy Miasta Toruń, Lubicz i Obrowo. 

Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 15 744 000,00 zł brutto, a wysokość przyznanego wsparcia - 10 880 000,00 zł.

Ostatnia dostawa zakończyła realizację kontraktu na zakup 40 autobusów elektrycznych, zawartego dnia 24 lutego 2025 r. z firmą Solaris Bus & Coach sp. z o.o.  

Pierwszych 10 „elektryków” z tego kontraktu dostarczono do Torunia pod koniec listopada ub.r., w styczniu pięć kolejnych, w lutym i marcu po 10 i obecnie jeszcze pięć.

Zgodnie z umową koszt zakupu jednego autobusu elektrycznego wyniósł 2 560 000,00 zł netto (3 148 800,00 zł brutto). Łącznie miasto, za pośrednictwem Miejskiego Zakładu Komunikacji w Toruniu, zrealizowało więc dostawy autobusów elektrycznych o wartości 102 400 000 zł netto/125 952 000  zł brutto.

Nowe autobusy elektryczne są 12-metrowe, niskopodłogowe, przystosowane dla osób ze szczególnymi potrzebami, mają system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy, system informacji pasażerskiej, urządzenia do sprzedaży biletów, w tym biletów elektronicznych i obsługi Karty Miejskiej JO, klimatyzację, WIFI, ładowarki USB oraz system detekcji i gaszenia pożaru komory silnika. Tak jak wszystkie kupowane ostatnio przez miasto autobusy są wyposażone w osiem systemów związanych z bezpieczeństwem – m.in. martwego pole z prawej strony, pomiaru ciśnienia w kołach, rozpoznawania znaków drogowych, przeszkód przed autobusem, zmęczenia kierowcy, migania tylnych świateł i bezpieczeństwa cyfrowego.

Wraz z autobusami sukcesywnie dostarczana jest infrastruktura do ich ładowania:

• 5 podwójnych ładowarek mobilnych wolnego ładowania, 13 podwójnych ładowarek wolnego ładowania oraz jedna ładowarka szybka (pantografowa) - zlokalizowane na terenie zajezdni autobusowej,
• 2 ładowarki szybkie na pętli autobusowej na ul. Pawiej,
• 1 ładowarka szybka na pętli autobusowej na ul. Kolankowskiego,
• 1 ładowarka szybka na pętli Olimpijska.

Łączna wartość dofinansowania UE  przeznaczonego na zakup autobusów oraz ładowarek to 100 159 608,45 zł. Łączna wartość projektów 140 617 780 zł brutto/114 323 398,37 zł netto.

Łącznie z „elektrykami”, które zakupiono wcześniej (w 2022 i 2023 roku) Toruń dysponuje obecnie 50 autobusami elektrycznymi.

Więcej o realizowanych przez MZK projektach unijnych znajdziesz tu: https://mzk-torun.pl/inwestycje/projekty-dofinansowane-z-ue

#KorzyściDlaCiebie
#NextGenerationEU
#FunduszeUE
#FunduszeEuropejskie